GH4738的材質(zhì)是一種鎳基高溫合金。GH4738的單晶葉片消除了全部晶界，不必加入晶界強化元素，使合金的初熔溫度相對升高，從而提高了合金的高溫強度，并進(jìn)一步改善了其綜合性能。

GH4738在長時間暴露在溫度下后不會形成石墨，前提是碳質(zhì)材料不會與之接觸。GH4738：GH4738合金主要成分為約0.05-0.1%的碳(C)、0.2-0.5%的硅(Si)、0.2-0.5%的錳(Mn)、0.035%以下的磷(P)和硫(S)、18-21%的鉻(Cr)、13-16%的鎳(Ni)、2.5-3.5%的鉬(Mo)等。GH4738的鐵含量通常限制在總成分的 3% 以下，其余部分由鎳組成，GH4738作為一種鎳合金，它對鹵化物（例如氯化物和氟化物）的高溫侵蝕具有很強的抵抗力

GH4738基于高含量的鉻、鎳和鉬的化學(xué)成分提高了顆粒間和點蝕性，添加氮氣通過間質(zhì)固體溶液機制促進(jìn)結(jié)構(gòu)硬化，在不損害韌性的情況下提高屈服強度和最終強度值。GH4738高溫合金最高耐高溫溫度可達(dá)約982°C，硬度為約170-250HB。選擇超級合金，特別是GH4738，是為了在成本和性能之間的平衡，它經(jīng)常用于航空和航天行業(yè)。

對于大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用，GH4738必須堅固且具有延展性，它們還需要能夠在高溫下和暴露在不同的腐蝕性介質(zhì)下保持這種強度。GH4738高溫合金在室溫至1000°C之間的熱膨脹系數(shù)為12.7×10^-6/°C。由于GH4738耐用性、優(yōu)異的耐腐蝕性和耐溫性，多個行業(yè)的使用者從使用哈氏合金金屬和合金中受益。

總之，GH4738適用于制造在650℃以下工作的航空、航天發(fā)動機的渦輪機匣、封嚴(yán)圈等多種部件，是一種較為理想的實現(xiàn)發(fā)動機間暸控制技術(shù)的重要材料。GH4738用于汽車應(yīng)用，特別是在汽車或摩托車比賽中，在保持高強度和剛性的同時，減輕重量至關(guān)重要。